Rozwój motoryzacji w Polsce nastąpił dużo później niż w Ameryce. Dane z tamtego okresu zawierają informację, że w przybliżeniu po Warszawie jeździło nie więcej niż 400 wozów. Polska motoryzacja zaczęła się rozwijać w latach dwudziestych XX wieku, ale samochody zaczęto produkować seryjnie nieco później.
Polacy rozpoczęli produkowanie samochodów ciężarowych w latach trzydziestych. Produkcja odbywała się w Ursusie na licencji włoskiego fiata. Plany rozwoju fabryki samochodów ciężarowych przekreślił wybuch wojny w 1939 roku i dlatego tez nie zrealizowano nowych projektów nad którymi pracowali polscy inżynierowie. Druga Wojna Światowa niemal pogrzebała nasz rodzimy przemysł samochodowy dlatego też zaraz po jej zakończeniu rozpoczęto jego odbudowę od podstaw.
Auto o nazwie Syrena było pierwszym polskim samochodem jaki zjechał z taśmy produkcyjnej zaraz po wojnie. Niedługo po niej fabrykę opuścił Fiat 126p. Produkcje Fiata FSO zakończyło dopiero w 2000 roku. Auto cieszyło się niesłabnącą popularnością przez wiele lat.
Kolejna marką jaka była chętnie użytkowana przez polaków był Polonez. W 1989 roku kiedy do historii przeszedł poprzedni system polski rynek otworzył się na zachodni rynek samochodowy. Obecnie Polacy w zależności od indywidualnych potrzeby kupią samochody.